Euroopan Unionin osarahoittama
Pellolla vanha pienlentokone, josta tehty hotelli, sekä lennonjohtotornia muistuttava puinen rakennus.
Massiivinen lentokone Uuraisten peltomaisemassa on vaikuttava näky.

Ilmatar Airplane Lodge – viiden nuoren yrittäjän rohkea päähänpisto

27.06.2024 17:55Keski-Suomi

Nuoret yrittäjät ostivat nettihuutokaupasta liikennelentokäytöstä poistetun Saab 340 -matkustajalentokoneen ja rakennuttivat siitä uniikin matkailuelämyksen Uuraisille.

Ilmatar Airplane Lodge on todellinen harvinaisuus, sillä se on Suomen ainoa lentokonemajoitus ja maailmaltakin saman tyyppisiä löytyy vain muutamia.

Jetset Crew oy:n yrittäjistä neljä on Uuraisilta ja heille oli itsestäänselvyys, että kohde rakennetaan omalle kotipaikkakunnalle. Lentokonehotelliprojekti sai EU:n maaseuturahoitusta Leader JyväsRiiheltä ja Keski-Suomen ELY-keskuksesta.

Pitäisikö meidän ostaa lentokone?

Jetset Crew oy:n taustalla on viisihenkinen kaveriporukka: Oskari, Mandi ja Elias Moisio sekä Markus Kivelä ja Toni Saikkonen. Oskari Moisio kertoo, että porukalla oli ajatuksissa toteuttaa jokin yhteinen projekti, mutta itse lentokoneen ostaminen oli päähänpisto.

– Markus huomasi nettihuutokaupassa lentokoneen ja laittoi minulle viestiä, pitäisikö se ostaa.

Kone oli vaurioitunut laskeutumisessa Savonlinnaan ja todettu lentokelvottomaksi. Koneesta oli purettu lentotekniikka ja runko laitettu huutokauppaan myyntiin. Kaveriporukka innostui lentokonekaupoista ja heti alusta lähtien oli selvää, että siitä voisi rakentaa jotain hienoa. Huutokaupan käynnistyessä konetta lähdettiinkin huutamaan.

– Mentiin alkuperäisen budjetin yli, mutta meidän ideamme oli niin vahva, että sitä huutokauppahulluutta ei voinut enää estää. Sittenhän me voitimme sen kaupan, Oskari naurahtaa.

Ystävykset lähtivät vasta huutokaupan jälkeen katsastamaan tuoretta nettiostostaan Savonlinnan lentokentälle.

– Kävi ilmi, että olimme lähteneet vähän niin kuin mopolla moottoritielle, Oskari kertaa.

Seuraavaksi vuorossa olikin pohtia, miten ihmeessä matkustajalentokoneen runko siirrettäisiin Uuraisille. Oskari kuvailee siirron olleen projekti, joka vaati kekseliäisyyttä sekä yrittäjiltä itseltään että myös yhteistyökumppaneilta. Lopulta koneen rungosta irrotettiin nosturilla 22-metrinen siipiosa ja kone lastattiin erikoiskuljetusrekkoihin. Kone siirrettiin Savonlinnasta Uuraisille, minkä jälkeen majoituskohteen suunnittelutyöt päästiin aloittamaan.

Nuori nainen ja mies seisovat vanhan pienlentokoneen vieressä.
Mandi ja Oskari Moisio ovat ylpeitä urakan lopputuloksesta.

Rahoitus toi rohkeutta tehdä isommin

Kaikilla kaveruksilla oli jo entuudestaan vankkaa yrityskokemusta kiinteistö- ja rakennusalalta, joten hanketta ei aloitettu tyhjältä pohjalta. Esimerkiksi kaikki kohteen rakennussuunnitelmat tehtiin yrityksessä itse. Varsinaiset rakennustyöt aloitettiin noin vuosi huutokaupan jälkeen, ja rakentamisessa hyödynnettiin pitkälti uuraislaisia sekä keskisuomalaisia urakoitsijoita. Koneen sisusta purettiin kokonaan ja se rakennettiin majoituskäyttöön sopivaksi.

Oskari kiittelee, että JyväsRiihen myöntämä Leader-rahoitus oli tärkeässä osassa kohteen rakentamisessa:

– Rahoituksen puolesta meillä oli selkänojaa ja työrauhaa lähteä rakentamaan korkeatasoista kohdetta Uuraisille, mikä ei muuten olisi ollut itsestäänselvyys. Leader-rahoituksen myötä meillä oli mahdollisuuksia ja rohkeutta tehdä isommin kuin olisimme muuten tehneet.

Luksusmajoitusta Uuraisten peltomaisemissa

Massiivinen lentokone on vaikuttava näky Uuraisten peltomaisemissa. Huvila on suunniteltu kansainvälisen tason majoituskohteeksi, ja paikalle houkutellaan vierailijoita niin Suomesta kuin ulkomailtakin.

Luksushuvilan puitteet soveltuvat majoitus-, kokous- ja juhlakäyttöön. Lentokoneen viereen on rakennettu lennonjohtotorni ja Skyline Aittahuone, joista löytyy mm. lisämajoitustilaa, sauna, terassi ja ulkoporeallas. Itse lentokoneen sisällä on kapteenin sviitti, baarikeittiö ja lentokonesauna. Saattaapa kyseessä olla jopa maailman ainoa lentokonemajoitus, jossa pääsee saunomaan. Lisäpalveluina tarjotaan välinevuokrausta, ja yritys pyrkii jatkossa tekemään yhteistyötä myös paikallisten elämystuottajien kanssa.

Ilmatar Airplane Lodgessa pidettiin avajaiset yhteistyökumppaneille kesäkuussa 2024. Asiakkaille huvila avattiin juhannuksena. Mandi Moisio tiivistää kaveriporukan ajatukset projektista:

– Meillä oli hullu idea, jota lähdimme toteuttamaan rohkeasti, ja olemme ylpeitä lopputuloksesta. On ilo on päästä avaamaan lentokone matkailijoille ja nähdä, mitä kaikkea se tuo tullessaan. Tämä voi inspiroida nuoria yrittäjiä ja ylipäätään muita yrittäjiä Uuraisilla tuottamaan uusia palveluita paikkakunnalle.

Artikkeli on julkaistu alun perin keskisuomenmaaseutu.fi-sivustolla.

Saunan löylyhuone, joka on rakennettu vanhan pienlentokoneen sisälle.
Vanha Saab 340 on saanut sisuksiinsa mm. tyylikkään saunan.
maaseutu.fi/uusimaa-logo

EU:n maaseuturahoituksella tuetaan maataloutta ja maaseutua, jotta koko Suomi voisi hyvin. Tältä sivustolta löydät tietoa siitä, miten tämä vaikuttaa juuri sinuun – olitpa sitten viljelijä, maaseudulla toimiva yrittäjä, maaseudun asukas tai kehittäjä.