Utanför Okra fylls Oripää flygfält av flygentusiaster

Oripää flygfält utvecklas med hjälp av EU:s landsbygdsfinansiering. Åbo flygklubb genomför som bäst två projekt i området. Det ena har beviljats landsbygdsfinansiering av Leader Jokivarsikumppanit och det andra av NTM-centralen i Egentliga Finland.

På torsdag besökte Jyri Mattila , ordförande för Åbo flygklubb, Egentliga Finlands landsbygdsnätverks Haloo maaseutu!-avdelning (D59) och mässans huvudscen för att berätta om verksamheten på flygfältet.

– Det här är ett väldigt livligt litet fält. I Finland finns det cirka 30 sådana här små flygfält. Oripää flygfält byggdes ursprungligen för krigföring under kriget. År 1960 började Åbo flygklubb utveckla detta flygfält.

Verksamheten på Oripää flygfält omfattar bland annat modellflygning, segelflygning, motorsegelflygning, motorflygning, konstflygning, fallskärmshoppning, hängflygning och motordriven skärmflygning.

– Egentligen är nästan alla allmänflygsgrenar representerade här. Hos oss kan du också skida och prova på skidflygning. Även många flygtävlingar ordnas här, till exempel världsmästerskap för tio år sedan.

Många uppfattar flygning som en mycket dyr hobby, men Jyri Mattila ser annorlunda på saken.

– Största delen flyger med flygklubbens plan, och dessutom finns här några flygplan som privatpersoner äger tillsammans. Därför är flygning i allmänhet billigare än till exempel segling, eftersom människor i allmänhet vill äga båten själv.

Vid till exempel en segelflygning förbrukas endast cirka tre liter bränsle, och man kan färdas flera timmar i luften.

Leader-finansiering för att utveckla flygfältets verksamhet

För närvarande genomför Åbo flygklubb ett Leader-projekt som har beviljats EU:s landsbygdsfinansiering av den lokala Leader-gruppen Jokivarsikumppanit. Syftet med projektet är att öka kännedomen om flygfältets och flygklubbens verksamhet både i Finland och internationellt. I projektet marknadsför man särskilt flygklubbens utbildningar inom segelflygning samt förbättrar inkvarteringstjänsterna och infran.

– Vi försöker locka fler besökare till fältet från Europa. Våra faciliteter är bra, och nu gör vi en engelskspråkig webbplats. På agendan finns dessutom nya evenemang, berättar Jyri Mattila.

Man är alltid välkommen att besöka Oripää flygfält.

– Om jag ser att någon stannar i vägrenen, bjuder jag alltid in dem att besöka fältet. Många har intrycket att man absolut inte får komma till flygfältet, men i vanliga fall är våra dörrar öppna för alla.

Nya distributionsplats tryggar flygfältets verksamhet

En gång i tiden fanns det en bränslestation på Oripää flygfält. Man var tvungen att lägga ner den när den hade nått sin vägs ände. Nu har NTM-centralen i Egentliga Finland beviljat projektfinansiering för att bygga en ny distributionsstation. På den nya distributionsstationen kan man tanka diesel, flygbensin och småmotorsbensin, som för närvarande är de viktigaste bränslena för luftfarten.

– Utan bränslestationen skulle flygfältets verksamhet säkert ha stannat upp, men nu kan vi verka här i fortsättningen och besöksverksamheten kan till och med växa, tackar Mattila.

Den nya bränslestationen uppfyller kraven i miljötillståndet och miljöperspektivet har varit högsta prioritet i planeringen.

– Oripää flygfält ligger i ett värdefullt grundvattenbildningsområde och därför är miljöperspektivet särskilt viktigt i projektet. Inom flygverksamheten utgör bränslen den största faran för miljön. Nu görs tankstationens underlag så att bränsle inte läcker ut i miljön och vattendragen, även om en olycka skulle inträffa.

Vid det nya distributionsstället kan man också ladda elflygplan.

– I dagens läge finns det endast ett elflygplan i Finland. Batterierna är tunga och flygkapaciteten är fortfarande liten, vilket gör att flygningarna blir mycket korta. Därför är det bra att laddningsnätverket utvidgas.

Mattila tror att elflygplan blir vanligare i Finland under de närmaste åren. Och på Oripää inväntar man besök av elplan genast när laddningsmöjligheten öppnas.

– Elflygplan är redan nu bra utbildningsflygplan, eftersom skolningsflygningar är korta, säger Mattila och välkomnar alla som är intresserade av flyghobbyn att ta del av den.

Oripää är ett bra ställe att börja med en ny hobby! Förutom att flyga och glida kan man också bygga modellplan.

Återstående finansiering 700 000 euro

Byggandet av distributionsstationen vid Oripää flygfält har fått stöd för allmännyttiga miljö- och klimatinvesteringar. Stödet för allmännyttiga miljö- och klimatinvesteringar kan sökas både från NTM-centralen och Leader-grupperna. Projekt med mindre kostnadsförslag finansieras av Leader-grupperna och större av NTM-centraler. NTM-centralen har i år fortfarande 700 000 euro i öronmärkta medel för dessa investeringar. Stödnivån är 80 procent och talkoarbete duger som självfinansieringsandel.

Investeringarna kan gälla stävjande av klimatförändringen, främjande av naturens mångfald eller hållbar användning av naturresurser, till exempel vattenskyddsåtgärder. I fråga om vattenskyddet beviljas finansiering särskilt för Skärgårdshavets avrinningsområde.